“一张大表”申报通关 成本和时间可节省一半

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2018-08-03

“一张大表”申报通关 成本和时间可节省一半

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“一张大表”申报通关 成本和时间可节省一半

  南方网讯(全媒体记者/陈晓通讯员/关悦濮宣)“关检融合”再添重要改革,进一步降低企业通关成本。

8月1日起,全国海关原报关单、检验检疫原报检单合并为一张报关单,进出口企业实现“一张大表”申报通关。

  该举措直接改变了企业原有报关流程和作业模式。

目前,报关报检面向企业端整合形成“一张报关单、一套随附单证、一组参数代码、一个申报系统”,企业只需进入一个申报系统,填写一张报关单、一组参数代码,上传一套随附单证,就能快速通关。

  新举措实施首日,记者走访广州海关、黄埔海关窗口,部分报关公司、企业反映,通关成本和时间可节省一半。

  申报项目减少超过一半  8月1日上午,广州海关隶属白云机场海关报关大厅。

广东高捷航运物流有限公司报关经理游明阳发现,“以前报关、报检要填两次不同的商品编码,但现在只需录入10位商品编码,系统就会自动弹出后3位检验检疫附加码供选。

”  国家标准代码也实现统一。

以申报国别是俄罗斯为例,整合前报关需填写海关统计数字代码“344”、报检需填“643”,现在则统一使用3位字母国标代码“RUS”。

  另一边,广州南沙港集装箱层层叠叠,一派繁忙景象。

2017年,经该口岸申报进出口的报关单接近60万份。

此次整合进一步简化手续,降低企业通关成本。

  “效率提升了50%。

”广汽丰田汽车有限公司报关经理张林说,以进口汽车零部件为例,以往报检报关需要分开申报,加上现场处理时间,平均每票货物通关时间约8小时。整合后只需一个上午就能完成。  广州海关隶属南沙海关保税港区审单科科长庾勇辉介绍,经过梳理整合,原报关、报检共229个申报项目合并精简至105个,统一了国别(地区)、港口、币制等8个原报关、报检共有项的代码,其中7个采用国家标准代码或与国家标准建立对应关系。海关简化整合进口申报随附单证,将原报关、报检74项随附单据合并整合成10项,102项监管证件合并简化成64项。  企业报关环节从9个减至4个  8月1日8:30,黄埔海关驻广州经济技术开发区办事处,广州市昊链信息科技股份有限公司正通过“单一窗口”申报一份新报关单。很快,该公司收到了海关正常放行的信息,公司副总经理谢飞苑说:“整合申报之后只需上传一套随附单证,‘一张单’更加直观了。”  据介绍,此次关检业务整合后,企业在进行货物报关原有的9个环节缩减为“整合申报数据发送—审单—缴税—报关放行”4个环节。原报关、报检的申报系统也统一整合成一个,用户可由“互联网+海关”、国际贸易“单一窗口”接入系统。  黄埔海关相关负责人表示,这些措施化繁为简,直接降低了企业成本,进一步助力广东创造更优的营商环境。  据海关总署广东分署消息,截至8月1日16时,广东海关共通过新系统申报万条票新报关单。编辑:李润芳。